日本地方鐵道中,最受歡迎的「五能線」擁有一生必搭一次美譽,多次造訪青森皆無緣搭乘,2017年夏天終於安排兩天一夜來趟五能線之旅,飽覽壯麗日本海,漫步世界自然遺產白神山地,它的魅力果然令人讚嘆連連。

 

五能線連接青森縣「川部站」和秋田縣「東能代站」,全長147.2km、運行43個車站,2016年已經迎接全線開通80週年,歷史真悠久啊!除了所經之處風光旖旎,量身打造的觀光列車「Resort白神號」(リゾートしらかみ)更是人氣焦點,2017年4月是「Resort白神號」運行20週年,這部列車外型或內裝都經過精心設計,力求與鐵道周遭山光水色充分融合,而超大觀景窗、寬敞座位、現場表演,以及絕佳景點減速行駛的種種貼心規劃,更為乘客帶來舒適愉悅的旅行時空。現役三款車身分別是1997年最早編成列車「青池」、2003年登場/2016年新造型的「橅(ブナ)」及2006年的「熊啄木鳥(くまげら)」,每款列車都有表定運行時間,本來希望至少可以搭到兩款,但是行程怎麼橋都只能搭「熊啄木鳥(くまげら)」,希望以後有機會坐到別款。

「五能線」非常長,單程行駛時間超過5小時,而且沿途不少觀光景點,僅白神山地就有多條步道,偏偏班次不多(一天往返共4-6班次),充分考驗行程安排與時間掌控。幾經多方推敲割捨,決定這次先去最有名的十二湖,夜宿不老不死溫泉。早在出發前幾天已在JR綠窗口以JR東日本・南北海道鐵路周遊券預約白神山地號「リゾートしらかみ」2號熊啄木鳥號的包廂靠海側座位,第一天一早8:49從弘前出發,實現期待多年的「五能線」之旅。

車內刊物路線圖,我們從弘前出發,到十二湖站下車走白神山地青池步道,
然後再搭觀光列車到「ウェスパ椿山」下車,會有接駁車載我們到黄金崎不老ふ死温泉旅館


車上有乘車證明書和紀念明信片可自由索取
 


我們搭乘的「熊啄木鳥(くまげら)」,第二節車廂是包廂座席,都可以看到海
 


包廂附有桌子,椅子可伸展「熊啄木鳥」座椅顏色使用與「熊啄木鳥」相關的紅色


這是第一節普通車廂指定席,這位阿伯一直走來走去避不開,後來在秋田遇到他帶兒子原來是香港人
 


自由觀景區
 


車內亦販售便當點心與特產
 


買杯咖啡配青森特產:青天霹靂米蛋糕


五能線青森縣端的真正起點:川部站
 


從車窗眺望一幕幕美景,夏天非常適合搭五能線,一片綠油油稻田搭配「岩木山」美不勝收
 


與普通車交會
 


車內安排現場表演,有津輕三味線現場演奏、津輕方言講古、津輕傳統木偶戲,依照車種而有不同
運氣真好,剛好搭到有津輕三味線現場演奏的2號車(只有1號、2號、3號觀光列車才有),在鰺ヶ沢到五所川原間演奏


「リゾートしらかみ」津軽三味線生演奏


過了鰺ヶ沢,開始迎接無敵壯闊海景
 


夏天是最能體會日本海湛藍美景的季節


海天一色的壯麗
 


2、34號列車抵達「千疊敷」站會特別停靠15分鐘,讓乘客下車拍照超貼心(只有234號停靠此站,156號不停留)


拍張「熊啄木鳥(くまげら)」全貌,名稱及車頭設計來自棲息在北海道及東北地區的くまげら,
車體顏色則取材自日本海夕陽的概念
 


千疊敷海岸是西元1792年地震後海底隆起而形成,綿延12公里長的岩壁就像將軍設宴時鋪的塌塌米,因此稱為千疊敷海岸


在日本常常可見奇特岩壁內擺放石刻佛像
 


這裡的海岸遍布地震隆起及海浪侵蝕形成的奇岩異石,有的具有明顯造形還特別取名,像「獅子岩」、「鎧甲岩」等
 


天氣好每個地方都美
 

 

 

 

 


明治時期著名旅行文學家大町桂月也到此一遊


15分鐘一轉眼就到了大家匆忙上車
 


繼續展開五能線之旅,千疊敷到十二湖間的海岸也非常迷人,相機完全沒停過

 


「廣戶」到「深浦」間海岸的嶙峋奇岩與碧海青天構成滂礡氣勢,五能線宣傳海報也常以這一帶風光為主題

 

 


巧遇「橅(ブナ)」,ブナ就是山毛欅
以白神山地深綠色為車頭顏色,座席區除了採用山毛櫸的綠色基調作為座椅顏色外,
夜間時車頂還會透過間接照明映照出星空圖案,以後一定要找機會搭一回
 


「橅」與「熊啄木鳥」排排站,看這美麗車身與內裝,再次深深感受日本人對鐵道營運的用心,反觀台鐵....
 


這位歐吉桑會上車販售秋田手作工藝品


看到手作就忍不住買了秋田杉杯墊


觀光列車上提供的免費明信片,可以蓋各車站的紀念章

五能線一年四季景色各異,但是我覺得夏天搭乘更能享受日本海湛藍開闊的美,當然前提必須是晴天囉!

五能線相關訊息

~待續:探訪湛藍明媚的十二湖~

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