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日本室町時期水墨畫家雪舟在1502年畫的《天橋立圖》，是他藝術成就巔峰之作。以俯瞰視角將天橋立諸景物和諧、自然、疏密有致地呈現在繪卷上，畫面豐富自在，充滿恬淡寧靜的氣韻，令人悠然神往。

物換星移，雪舟筆下天橋立山光水色在500年後的今日依舊如旖旎動人，畫作上的神社伽藍卻大多毀於兵燹，消失在荒煙蔓草中，只有少數得以幸運重建。天橋立觀光協會特別規劃雪舟「天橋立図」之旅，在9處主要景點遺址設置導覽版，旅人可以對照《天橋立圖》按圖索驥，優遊在雪舟當年的時空中。

室町時期水墨畫家雪舟在1502年畫的《天橋立圖》，全圖最高點是右側成相山上西國第28番札所「成相寺」
天橋立觀光協會特別規劃雪舟「天橋立図」之旅，在主要景點遺址設置導覽版，旅人可以按圖索驥

《天橋立圖》全圖最高點，是右側成相山上（569m）的西國第28番札所「成相寺」。遊罷傘松公園，享用美味海華丼後，我們搭登山巴士往山巔的「成相寺」。不知道是否冬寒料峭的緣故，空蕩蕩的登山巴士只有我和友人二隻。為了打破冷清，司機大叔很熱情的以所知不多的英文單字，夾雜著日文，比手畫腳介紹沿途景致。山路極狹窄，一側緊鄰山崖，雖然他單手操縱方向盤技巧高超，我們還是膽戰心驚，一邊與他應答一邊不時張望車窗外。幸好爬行15分鐘左右終於到了山門，要不然實在會嚇死很多細胞啊！

「成相寺」是704年真応上人奉文武天皇勅願開基，當年本堂、五重塔等社殿錯落山間的壯觀景象，從《成相寺参詣曼荼羅》(室町時代作)就能窺見一二。不久(1398)遇到大山崩，堂塔嚴重崩壞，歷時29年再建，才成為《天橋立圖》描繪的景象，但是已經與原本規模相去甚遠。室町末期(1507)又遭遇戰火化為灰燼，江戶以後才重建本堂、五重塔、梵鐘等，境域更大大縮水，昔日勝景只能從畫中追想了。

室町時代作的《成相寺参詣曼荼羅》可以清楚看到當時成相寺規模相當壯觀
也有五重塔，現在大概只有當時千分萬分之一

江戶時期重建的本堂比以前小很多

這裡地勢高所以殘留較多積雪

江戶時期重建的梵鐘看起來好古老

宮津市最古老的梵鐘

信徒奉納石碑

山號成相山。西國三十三所第28番禮所。本尊為聖觀世音菩薩本尊，是每隔33年才開放觀賞的秘佛

江戶時期重建的本堂

本堂天花板

歷史悠久的本堂

左甚五郎是江戸初期很活躍的彫刻職人，日光東照宮的眠り猫就是他所雕，作品遍佈全日本各地約100所
「真向之龍」是說無論從左右看都是正面

做工精細的屋簷

安置孔雀明王閻魔大王的十王堂

觀音堂

鐵湯船，當成手水鉢，重要文化財，鎌倉時期（正應3年1290年）完成，是成相寺最古老的器物

雕工非常細緻

這尊一言一願地藏面容幾乎難辨，告示牌寫說約620年前所建，超古老

慈母觀音像

平成五重塔，為迎接開基1300年所建，1998年（平成10年）完成

鎌倉時代建築様式再現的木造塔

高約33公尺，內部各層用不銹鋼金屬緊扣

成相山頂展望

平靜無波的宮津灣

若峽灣國定公園

下山時間已晚，不走沙州了，趕搭最後一班船回文殊區，突然下起大雪!

Travel Tips:
1.登傘松公園ケーブルカー(纜車)單程費用：大人320円，來回640円。
傘松公園至成相寺巴士來回+入山料：大人1,100円。
詳細費用與時刻表：http://www.amano-hashidate.com/043footwork.html

2. 雪舟天橋立之旅官方網站
http://www.amanohashidate.info/time-travel/